Особенности дизайна и кузова
Предсерийный прототип кроссовера Lada Azimut демонстрирует узнаваемый фирменный стиль с акцентированными гранями и характерной «Икс-графикой». Внешний облик новинки дополняют узкая головная оптика, массивная решетка радиатора, покатая линия крыши со спойлером и защитный обвес по периметру. Дизайнеры также добавили отсылку к классической «Ниве» — декоративные элементы на задних стойках, напоминающие вентиляционные прорези.
Особое внимание уделено материалам: для изготовления всех наружных панелей, включая дверные элементы, применяется сталь с двухсторонней горячей оцинковкой, поставляемая Магнитогорским металлургическим комбинатом.
Уникальные технологии остекления
Одной из наиболее обсуждаемых технических особенностей модели стала инновационная система обогрева передних боковых стекол — решение, которое, по заявлению производителя, применяется в серийном автомобиле впервые в мире. Поставщиком этих компонентов выступает российская компания MGC Automotive.
«MGC Automotive, выросшая из бывших активов канадского холдинга Magna, представляет собой крупный производственный кластер из 11 предприятий, специализирующихся на выпуске широкого спектра автомобильных компонентов, от интерьера до высокотехнологичных стекол»
Локализация производства
Кроссовер максимально ориентирован на использование отечественной компонентной базы. Среди ключевых поставщиков отмечаются следующие:
- Светотехника: полная LED-система (фары, фонари, ПТФ) разработана и произведена тольяттинской компанией «Лайтинг Солюшнс».
- Колеса: автомобиль оснащается 18-дюймовыми легкосплавными дисками и шинами российского производства.
Помимо технических подробностей, стали известны и эстетические детали: автомобиль будет предлагаться в новом цветовом решении под названием «Серенада». Официальный старт продаж модели запланирован на текущий год.