Инновации в энергоэффективности и зарядке

На китайском рынке состоялся официальный дебют гибридного внедорожника Denza N8L Flash Charging Edition. Модель представлена в двух вариантах оснащения с ценником от 320 до 350 тысяч юаней. Ключевой особенностью новинки стала внедренная 800-вольтовая платформа и батарея Blade второго поколения емкостью 75,26 кВт·ч.

Технические характеристики позволяют автомобилю преодолевать до 430 км исключительно на электрической тяге (по циклу CLTC). При полном баке топлива и заряженном аккумуляторе суммарный запас хода достигает рекордных 1550 км. Благодаря поддержке высокоскоростной зарядки, пополнение емкости батареи с 10 до 70% занимает всего 5 минут, а достижение уровня в 97% требует не более 9 минут.

Габариты и роскошный интерьер

Denza N8L представляет собой полноразмерный кроссовер с впечатляющими параметрами: длина кузова составляет 5200 мм при колесной базе 3075 мм. Просторный салон рассчитан на шесть посадочных мест по схеме 2+2+2. В отделке интерьера использованы премиальные материалы, включая кожу Nappa, натуральное дерево и металлические вставки с титановым напылением.

Комфорт пассажиров обеспечивают высокотехнологичные решения, среди которых система из шести экранов:

  • Проекционный дисплей диагональю 50 дюймов;
  • Цифровая панель приборов на 13,2 дюйма;
  • Центральный мультимедийный экран размером 17,3 дюйма;
  • Индивидуальный дисплей для переднего пассажира (13,2 дюйма);
  • Экран для второго ряда (17,3 дюйма);
  • Цифровое салонное зеркало (9 дюймов).

Кресла первого и второго рядов оснащены функциями вентиляции, подогрева и массажа. Также предусмотрен 11-литровый холодильник, аудиосистема Devialet с 20 динамиками и интеллектуальная система ароматизации.

Высокая производительность и «Глаз Бога»

За интеллектуальное управление отвечает комплекс «Глаз Бога 5.0», базирующийся на процессоре Nvidia Orin-X. Система использует данные с лидара, 12 камер, 12 ультразвуковых датчиков и пяти радаров, обеспечивая функции автономного вождения в городских условиях и на трассах.

Силовая установка кроссовера объединяет 2,0-литровый турбодвигатель мощностью 206 л.с. и три электромотора. Суммарная мощность системы составляет 761 л.с., что позволяет пятиметровому гиганту разгоняться до 100 км/ч примерно за три секунды. Управляемость обеспечивают пневматическая подвеска Yunnian-A, адаптивные амортизаторы и система подруливания задних колес, позволяющая сократить радиус разворота до 4,58 метра.